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Los Coches

Empresa

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No venpermuta

Características principales

MarcaAprilia
ModeloRSV4 1100
Año2022
Cilindrada1100 cc
Marca del motorAprilia
Motor4 tiempos
Kilómetros0 km
PlacaN/A

Color: Gris

Frenos: Disco

Sistema de arranque: Eléctrico

Alarma

Descripción

Liviana pero poderosa

En la gama anterior, la versión RR lucía una Aprilia V4 de 1000 cc y 201 caballos de fuerza, pero la nueva RSV4 y RSV4 Factory aumentan la potencia a 1100 cc. Estamos hablando del primer motor de 4 cilindros en V estrecho de alto rendimiento producido en serie del mundo y del motor más potente y revolucionario jamás construido por Aprilia. Con su sistema electrónico completo y su estructura compacta y liviana, esta es una moto verdaderamente única y notable. Sometido a rigurosas pruebas comparativas en pistas de todo el mundo, el RSV4 demostró su valía una y otra vez. No sorprende, dada la experiencia de carreras de Aprilia, pero continúa evolucionando, con nuevas características como winglets aerodinámicos integrados, un nuevo paquete electrónico que incluye APRC avanzado y un doble carenado que mejora la eficiencia aerodinámica.
Cuando agregas los 217 caballos de fuerza, el par motor mejorado y el chasis característico de Aprilia, es justo decir que solo hay un competidor claro si estás buscando una moto que ofrezca un rendimiento inigualable.

Un ganadora en todos los sentidos.
La experiencia desarrollada y perfeccionada por Aprilia Racing Division en pistas de todo el mundo encuentra su hogar en la RSV4, que ofrece a sus conductores la oportunidad de experimentar las mismas emociones que aquellos que han estado en el sillín de algunas de las motos más potentes de todos los tiempos. La RSV4 da otro salto adelante con una electrónica avanzada, un motor Euro 5 y un diseño dinámico y agresivo que la convierte en la moto más codiciada por cualquier motociclista que se precie.

Hay una razón por la que se llama superbike
La Aprilia RSV4 es la única superbike que te permite ajustar la posición del motor en el cuadro, el ángulo del cabezal de dirección, el pivote del basculante y la altura de la parte trasera, y por supuesto, todas las configuraciones de suspensión. Una verdadera moto de carreras.