Gracias a un ultracompacto motor monocilíndrico de 4 tiempos y un ligero chasis multitubular, la KTM 200 DUKE ofrece unas contundentes prestaciones. Su actualizado y agresivo diseño muestra con orgullo su ADN inspirado en la BEAST y grita bien alto que es una DUKE. No te equivoques: la KTM 200 DUKE es una guerrillera urbana.

CRÉDITO EN 20 MINUTOS SOLO CON LA CÉDULA

ENGINE
CILINDRADA
200 cm³
POTENCIA EN KW
19 kW
PAR MÁXIMO
19.5 Nm
ESTRUCTURA
Motor monocilíndrico de 4 tiempos
DIÁMETRO
72 mm
CARRERA
49 mm
ARRANQUE
Arranque eléctrico
ENGRASE
Lubricación por cárter húmedo
CAMBIO
6 marchas
REFRIGERACIÓN
Refrigeración líquida
EMBRAGUE
Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico
EMS
EMS de Bosch
CHASSIS
ESTRUCTURA DEL CHASIS
Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA
WP APEX 43
SUSPENSIÓN TRASERA
WP APEX Monoshock
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA
150 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA
150 mm
FRENO DELANTERO
Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO
Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO
300 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO
230 mm
CADENA
Junta en X 520
ÁNGULO DE DIRECCIÓN
65 °
ALTURA LIBRE AL SUELO
170 mm
ALTURA DEL ASIENTO
810 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)
11 l
PESO SECO
134 kg