Moto Aprilia Rs 660 2022 / 5300 Km
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Descripción
MOTOR: Tipo de motor Aprilia bicilíndrico paralelo hacia adelante, 4 tiempos,doble árbol de levas en culata (DOHC) con transmisión silenciosa por cadena en el lado derecho, cuatro válvulas por cilindro.
CILINDRADA: 659 cc.
POTENCIA: 100 CV (73.5 kW) a 10.500 rpm.
PAR MAXIMO: 67,0 Nm (6.83 kgm) a 8.500 rpm.
ALIMENTACIÓN: Airbox con entrada de aire frontal. Cuerpos de mariposa de 2 de 48 mm, gestión
Ride-by-wire, inyección electrónica EFI.
REFRIGERACIÓN: refrigerado por líquido con radiador e intercambiador de calor agua-aceite.
ARRANQUE: Eléctrico.
TRANSMISIÓN: 6 marchas con sistema Aprilia Quick Shift (AQS) up and down.
SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla Kayaba con barras de 41 mm, soportes en aluminio para pinzas radiales. Ajustable en precarga y extensión. Recorrido de la rueda de 120 mm.
SUSPENSIÓN TRASERA: Basculante asimétrico de aluminio. Monoamortiguador ajustable en precarga de muelle y extensión. Recorrido de la rueda de 130 mm. Ajustable en precarga y extensión. Recorrido de la rueda de 120 mm.
SISTEMA DE FRENOS DELANTERO: Dos discos de 320 mm de diámetro. Pinzas radiales Brembo con pistones opuestos de 4 de 32 mm. Bomba radial y latiguillos de freno de trenzado metálico.
SISTEMA DE FRENOS TRASERO: Disco de 220 mm de diámetro; Pinza Brembo con 2 pistones aislados de 34 mm. Bomba con depósito integrado y latiguillo de freno de trenzado metálico.
RUEDA DELANTERA: Llanta de aleación de aluminio de 3.5 «X17». Sellomatic: 120/70 ZR 17 «.
RUEDA TRASERA: Llanta de aleación de aluminio de 5.5 «X17». Sellomatic: 180/55 ZR 17. (alternativamente 180/60 ZR17).
CAPACIDAD DE GASOLINA: 15 litros (4 de reserva).
CHASIS: Chasis de aluminio de doble viga con sub-chasis desmontable.
ALTURA DE ASIENTO: 820 mm.
PESO: 183 kg.
LUCES: Doble frontal tipo LED y STOP LED.
TABLERO: Digital.
EURO: 5
ASISTENCIAS ELECTRONICAS DE MANEJO:
ABS: con función cornering (en curva) y regulable en 3 niveles diferentes de intervención “
ATC: Aprilia Traction Control, el control de tracción ajustable con lógicas de intervención precisas y de alto rendimiento.
AWC: Aprilia Wheelie Control, el sistema de control de caballito ajustable.
AEB: Aprilia Engine Brake, el sistema de control de freno motor ajustable durante la fase de corte de gas.
ACC: Aprilia Cruise Control, te permite mantener la velocidad establecida sin usar el puño del acelerador.
AEM: Aprilia Engine Map, los diferentes mapas disponibles cambian el carácter y la forma de entregar la potencia del motor.
AQS: Aprilia Quick Shift, la caja de cambios electrónica, para cambios muy rápidos sin cortar el acelerador y sin usar el embrague, también equipada con una función de cambio descendente, que le permite reducir la marcha sin presionar el embrague. Gracias a un software incluido como accesorio original, es posible invertir la caja de cambios sin tener que sustituir ningún componente de la misma.
Ride-by-wire: Acelerador electrónico.
COLOR: ORO ACID