Yamaha Super Ténéré - Yamaha 1200 - Yamaha Xt1200z

Descripción

Vendo hermosa YAMAHA SUPER TÉNÉRÉ (XT1200Z), debido a proyectos de orden personal que me obligan a perder una moto indestructible.

La motocicleta es del año 2016 (Noviembre 30 de 2016), ensamblada en Japón.

El vehículo se encuentra al día en impuestos (Matriculada en Bogotá D.C.), Tecnomecánica (vigente hasta diciembre 01 de 2024) y SOAT (vigente hasta diciembre 06 de 2024). Igualmente, la motocicleta es único dueño, con un recorrido total de 78911 km.

Tiene un consumo promedio de 70 km por galón, una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4 a 5 segundos, con una velocidad máxima de 220 km/h y su masa (peso) es de aproximadamente 270 kg.

La versión XT1200Z equipa un motor naturalmente aspirado de 1200 centímetros cúbicos (1.2 Litros), con 8 válvulas y 2 cilindros en línea, con cigüeñal calado a 270º – también conocido como motor Crossplane (para incrementar torque a bajas revoluciones).

El motor produce un máximo de 110 caballos de potencia (hp) a las 7250 revoluciones por minuto (RPM) y un torque máximo de 117 Newton metro (Nm) a las 6000 revoluciones por minuto.

La suspensión es hidráulica, la cual se puede configurar manualmente (no es electrónica) entre suave (soft) y dura (hard).

Incluye el sofisticado sistema YCC – T (Yamaha Chip Controlled Throttle) o acelerador controlado electrónicamente (es de guaya, pero el movimiento mecánico del acelerador controla un dispositivo electrónico en el cuerpo de aceleración que se encarga de realizar la inyección del combustible, basado en la señal que emita la centralita o computador).

Basado en el YCC – T, se incluyen las siguientes características de serie:

1. Control crucero (muy fácil de activar desde el mando izquierdo), ideal para viajes largos al estilo de la ruta del sol.
2. Incluye dos modos de conducción:
i) Modo T, el cual entrega un bajo torque y hace que la motocicleta sea manejable en terrenos destapados – Offroad o en superficies húmedas.
ii) Modo S, el cual estrega una conducción deportiva, de alto torque y potencia a bajas revoluciones, ideal para viajes sobre carreteras pavimentadas (diversión total).
3. Control de tracción en 3 modos, del más al menos intrusivo, controlado desde el tablero.

Frenos ABS en ambas ruedas.

Socket de serie para conexión eléctrica auxiliar de 12 voltios.

La motocicleta se encuentra totalmente original, a excepción de algunos accesorios que se incluyen en la entrega de la moto y se relacionan a continuación:

01. Exhosto o Slip on importado de Italia, marca Arrow (Totalmente Original), color Negro (no he visto en Colombia uno del mismo color, todos son plateados), incluye DB Killer.

02. Puños Calefactables importados de Inglaterra, marca Oxford, controlados por la computadora de la motocicleta (no tiene ningún accesorio o unidad externa de control), ideal para calentar las manos en las rutas frías de la Sábana Cundiboyacense.

03. Elevadores de manubrio importados de los Estados Unidos, marca Rox. Se ganó 5 cm de altura, lo cual permite conducir de pie, asimismo, mejorar la posición de la espalda para personas con altura de 1.76 metros y menos.

04. Exploradoras cuadradas importadas de los Estados Unidos, marca Rigid Industries tipo SPOT, con protector plástico color ámbar, controladas desde botonera retroiluminada en el mando izquierdo.

05. Bocinas (pito o claxon), una de alta y otro baja frecuencia, importados del Japón, marca PIAA.

06. Maletero de 52 Litros con base, espaldar y parrilla importados de Italia, marca Kappa.

07. Defensas laterales marca Mastech (Colombianas).

08. Protectores de barras Telescópicas - Marca Tecnomotos (Hernán Barragán).

09. Uso de aceite sintético con viscosidad 10W50 (Liqui Molly – Alemán), según lo recomendado por fabricante. Cambios de aceite cada 5000 km, aunque el manual recomiende el cambio cada 10000 km (incluye cambio de filtros de aceite y de aire).

10. Cambio de líquido de frenos cada 10000 km - DOT 4.

11. Cambio de líquido refrigerante cada dos años - Motul Motocool Expert.

12. Manual de usuario, entre otros.

La motocicleta se encuentra en perfectas condiciones mecánicas, de suspensión y pintura, tiene 7 años de uso, pero se encuentra lista para disfrutar (hay que cambiarle la llanta trasera).

No se permuta. No se recibe vehículo de menor valor. El precio no es negociable.

El costo del traspaso, retención y demás requeridos para el proceso, los cubre totalmente el comprador.

Precio: $45000000